MAC MOTORS
MONSTER S
프리미엄 쿼터급 전동스쿠터의 새로운 기준
200km
1회 충전 주행거리
PREMIUM
쿼터급 전동스쿠터
고속충전
전기차 충전기 사용
2ch ABS
NISSIN 브레이크 시스템 개선 예정
환경부 인증 공식 주행거리
환경부 공식 인증을 받은 주행거리로, 실제 도로 환경에서의 테스트를 통해 검증된 수치입니다.
배달 라이더의 하루 평균 주행거리를 넉넉하게 커버합니다.
150.8KM
정속주행 (39km/h)
136.7KM
정속주행 (49km/h)
ECO
200
KM
NORMAL
150
KM
SPORT
100
KM
국내 최초 전기차 충전기 사용 전동스쿠터
전기차 충전 인프라 호환
Fast Charging
1회 고속충전으로 최대 180Km 주행 가능
높은 핸들 포지션
장시간 주행에도 편안한 라이딩 자세를 유지할 수 있도록 설계된 높은 핸들 포지션. 허리와 어깨의 부담을 최소화하여 배달 라이더의 피로도를 획기적으로 줄여줍니다. 직립에 가까운 자세로 시야 확보가 뛰어나 안전한 주행이 가능합니다.
저중심 설계
배터리와 모터 등 무거운 부품을 차체 하단에 배치한 저중심 설계로 뛰어난 주행 안정성을 확보했습니다. 180kg의 차체 무게에도 불구하고 경쾌한 핸들링과 안정적인 코너링이 가능합니다.
경사로 밀림방지 시스템
가파른 경사로에서도 차량이 뒤로 밀리지 않는 밀림방지 시스템을 탑재했습니다. 언덕길 출발 시에도 안정적이며, 배달 중 경사진 골목길에서도 안심하고 정차할 수 있습니다.
MONSTER S 사이즈 비교
MONSTER S
2,145 × 750 × 1,245mm / 180kg
2,145 × 750 × 1,245mm / 180kg
FOR*A 350cc
쿼터급 비교 모델
쿼터급 비교 모델
P*X 125cc
125cc급 비교 모델
125cc급 비교 모델
5대 핵심 개선사항
IMAGE
COMING SOON
COMING SOON
NEW
NISSIN 최고급 브레이크 캘리퍼
High-Performance
혼다 포르자 등 유명 기종에 쓰이는 Nissin 사의 캘리퍼를 채택했습니다.
제동 신뢰도가 대폭 상승했다고 볼 수 있습니다.
IMAGE
COMING SOON
COMING SOON
NEW
레버 및 스위치 개선
Smart Control
손에 닿는 조작부의 유격이나 클릭감을 정교하게 다듬어 운전의 재미와 편의성을 높였습니다.
NEW
프리미엄 타이어 장착
Premium High-Grip
프리미엄급 타이어를 기본 장착해 빗길이나 불규칙한 노면에서도 기존 타이어 대비 미끄러짐을 최소화했습니다.
IMAGE
COMING SOON
COMING SOON
NEW
신형 열선 & 방수 시스템
Hyper-Heating
겨울철 보온 효율을 높이고, 특히 비가 올 때 고장이 잦았던 열선 시스템의 방수 등급을 올려 전천후 주행이 가능하게 했습니다.
COMING SOON
NEW
서스펜션 2세대 개선
Advanced Pro-Suspension
기존보다 충격 흡수 능력이 좋아져 장시간 주행 시 피로도를 줄여주는 '구름 위를 달리는 듯한' 승차감을 목표로 했습니다.
기타 옵션
라이더를 위한 세심한 편의 장비
라이더 거치대 전용 충전선
USB 고속 충전 포트
고급 주행음 스피커
충전시간 & 주행거리
| 충전시간 | 충전량 (%) | 1 단 | 2 단 | 3 단 |
|---|---|---|---|---|
| 2시간 20분 | 100% 충전 | 250 km | 200 km | 150 km |
| 1시간 45분 | 90% 충전 | 225 km | 180 km | 135 km |
| 58분 | 50% 충전 | 125 km | 100 km | 75 km |
| 11분 | 10% 충전 | 25 km | 20 km | 15 km |
1day 운행 충전시간 & 주행거리
| 충전시간 | 충전량 (%) | 1 단 | 2 단 | 3 단 |
|---|---|---|---|---|
| 58분 | 20% → 90% 충전 | 175 km | 140 km | 105 km |
평상시 20% 잔량을 유지하며 1시간 정도 충전시
100~150km (시속 60~70km/h) 사이의 주행이 가능합니다.
* 1회 충전비용 (100%) — 2,250원 (전기차 충전기 기준)
CALB 프리미엄 배터리
CALB는 전기차(EV)용 배터리 사용량 기준 중국 3위, 세계 4위 업체입니다.
폭스바겐, 토요타 그룹이 CALB 사 동일 모델의 배터리를 사용합니다.
전기 오토바이 최초
고가의 전기차 전용 각형 채택
고가의 전기차 전용 각형 채택
유지비 비교
| 항목 | P*X 125cc | BSS | MONSTER S |
|---|---|---|---|
| 연료비 (월) | 약 15만원 | 약 15만원 | 약 1.5만원 |
| 정비비 (월) | 약 5만원 | - | 약 1만원 |
| 보험료 (월) | 약 3만원 | 포함 | 약 1만원 |
| 월 유지비 | 약 23만원 | 약 15만원 | 약 3.5만원 |
| 연간 절감액 | - | - | 약 230만원 절감 |
구매 절차
1
상담 신청
전화 또는 온라인으로 상담을 신청합니다
2
보조금 확인
지역별 전기이륜차 보조금을 확인합니다
3
계약 및 결제
계약서 작성 및 결제를 진행합니다
4
출고 및 배송
PDI 점검 후 안전하게 배송합니다
제원표
| 모델명 | MONSTER S |
|---|---|
| 전장 × 전폭 × 전고 | 2,145 × 750 × 1,245 mm |
| 시트고 | 740 mm |
| 차량 중량 | 180 kg (배터리 포함) |
| 배터리 | CALB 리튬이온 72V 120Ah |
| 모터 | BLDC 허브모터 5,000W |
| 최고속도 | 80 km/h (ECU 제한) |
| 1회 충전 주행거리 | ECO 200km / NORMAL 150km / SPORT 100km |
| 충전 방식 | 완속/고속 충전 (전기차 충전기 호환) |
| 안개등 | 옵션 추가 예정 |
| 브레이크 | NISSIN 2ch ABS (전/후 디스크) |
| 타이어 (전) | 120/70-13 |
| 타이어 (후) | 130/70-13 |
| 서스펜션 (전) | 텔레스코픽 포크 |
| 서스펜션 (후) | 듀얼 쇼크 (2세대) |